Knigionline.co » Наука, Образование » Арктические конвои. Северные морские сражения во Второй мировой войне

Арктические конвои. Северные морские сражения во Второй мировой войне - Брайан Шофилд (2003)

Арктические конвои. Северные морские сражения во Второй мировой войне
  • Год:
    2003
  • Название:
    Арктические конвои. Северные морские сражения во Второй мировой войне
  • Автор:
  • Жанр:
  • Оригинал:
    Английский
  • Язык:
    Русский
  • Перевел:
    Л. А. Игоревский
  • Издательство:
    Центрполиграф
  • Страниц:
    32
  • ISBN:
    5-9524-0672-6
  • Рейтинг:
    0 (0 голос)
  • Ваша оценка:
Книжка ведает о военных деяниях арктических конвоев во времена Второй Мировой войны. Нордовый морская дорога, великая и спасшая большое количество людей, по которой сторонники по войне поставляли На Русскую землю нужные боеприпасы и продовольствие, был наиболее кратким, но наиболее небезопасным. Создатель повествует о решающих битвах, подвергает анализу расстановку сил враждующих сторон и воссоздает действительную картину такого, как военно-морской флот сторонников одержал победу над врагом, не обращая внимания на очевидное стратегическое превосходство Германии. Это издание посвящаете читателя в одно из ужаснейших событий двадцатого века, которое поменяло ход всей человеческой истории. Каждый должен знать об этом ужасном событии, чтобы данные события не повторились впредь. Анализ событий Второй Мировой войны хорош для людей изучающих Истрию и интересующихся именно в данных событиях. С начала тридцать девятых и до победного сорок пятого года..... приятного прочтения дорогие читатели! Издание на русском языке.

Арктические конвои. Северные морские сражения во Второй мировой войне - Брайан Шофилд читать онлайн бесплатно полную версию книги

Ровно в 8.00 один из самолетов-разведчиков доложил об обнаружении «Тирпица», который находился в 60 милях к западу от входа в Вестфьорд и на высокой скорости направлялся в Тронхейм в сопровождении только одного эсминца. Судя по всему, доклад разведчика был перехвачен на «Тирпице», поскольку с его палубы тут же взлетел самолет, а корабль резко увеличил скорость и направился к берегу. В 8.42 его заметила ударная группа: он шел со стороны солнца. Командир эскадрильи решил войти в облачный слой, обогнать мишень и атаковать. Но спустя полчаса, в тот момент, когда самолеты пролетали над кораблем противника, они были замечены в разрыве между облаками. Понимая, что внезапной атаки уже не получится, командир эскадрильи решил сразу атаковать. Его укрепил в этом решении тот факт, что огонь с «Тирпица» был открыт с большой задержкой и не был прицельным. Самолеты атаковали звеньями с обеих сторон, но условия для атаки вряд ли могли быть более тяжелыми. Очень мешал встречный ветер, который не позволял воспользоваться преимуществом в скорости. Вскоре артиллерия «Тирпица» заговорила в полный голос. Небо осветилось взрывами снарядов, но летчики, презрев опасность, продолжали атаковать. Плотность огня была так высока, что, казалось, ни один из них не мог уцелеть. Чудо, что при этом только два самолета были сбиты, но еще более удивительным является то, что огромный корабль, беспрерывно меняющий курс, чтобы увернуться от торпед, несущихся к нему со всех сторон, не был поврежден. Описывая эту атаку в своей книге «Тирпиц», ее автор Бреннеке отмечает следующее: адмирал Цилиакс был убежден, что во флагманский корабль попало минимум две торпеды, которые по какой-то причине не сдетонировали. Он считал, что, обладая высокой маневренностью, «Тирпиц» способен избежать столкновения с любыми торпедами, выпущенными с большого расстояния. В тот день королевскому ВМФ не удалось добиться успеха, который мог бы в корне изменить ситуацию на море во всем мире. А второй шанс у него и не появился.

Адмирала Товея постигло горькое разочарование. Схватка, последовавшая после долгих часов преследования, в которой погода оказалась на стороне противника, не принесла ожидаемого результата. Это не могло не удручать. Однако ее нельзя было не принимать в расчет. Хотя не было очевидных свидетельств приведенному выше мнению адмирала Цилиакса, следует учесть, что торпеды падали на близком расстоянии от «Тирпица»; возможно, им просто не хватило времени, чтобы занять установленную глубину, и они проходили под днищем корабля.

Случайно избежавшие встречи с грозным противником конвои благополучно прибыли к месту назначения. PQ-12, выйдя на чистую воду, попал в полосу плотного тумана, растянувшуюся на много миль. В итоге преследователи его потеряли, и он 12 марта вошел в Кольский залив. QP-8 подошел к Исландии на два дня раньше.

Перейти
Наш сайт автоматически запоминает страницу, где вы остановились, вы можете продолжить чтение в любой момент
Оставить комментарий