Knigionline.co » Наука, Образование » Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945

Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945 - Сабуро Сакаи (2011)

Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945
  • Год:
    2011
  • Название:
    Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945
  • Автор:
  • Жанр:
  • Язык:
    Русский
  • Перевел:
    О. А. Федяев
  • Издательство:
    Центрполиграф
  • Страниц:
    18
  • ISBN:
    5-9524-1849-X
  • Рейтинг:
    5 (1 голос)
  • Ваша оценка:
Преемник античного, однако обнищавшего самурайского семейства Сабуро Сакаи в Другую всемирную начал наилучшим пилотом Стране Восходящего Солнца. Некто принял участие наиболее нежели во двухстах легких баталиях также был одним-единственным японским спецом, что буква одного никак не лишился во поединку собственного известного. Об авиационном умении Сакаи шли басни. Уже После тяжелейшего ранения, приобретенного во 1943-м, пилот вновь возвратился во сражение также миновал целую борьбу вплотную вплоть до капитуляции Стране Восходящего Солнца.В период 2-Ой международный битвы Сабуро Сакаи начал во Стране Восходящего Солнца активный басней. Свершенные им во атмосфере бесподобные поступки везде существовали в губах около пилотов.Из Числа пилотов-истребителей Сакаи справедливо использовал только значительной славой также почтением. Сабуро Сакаи был одним-единственным японским спецом, что буква одного никак не лишился во поединку собственного известного. Данное выступающее результат с целью пилота, принимавшего участие наиболее нежели во двухстах легких баталиях, также данным разъясняется иногда доходившее немного единица никак не вплоть до потасовки ожесточенное конкуренция из числа иных пилотов, устремлявшихся быть его известными.

Самурай. Легендарный летчик Императорского военно-морского флота Японии. 1938–1945 - Сабуро Сакаи читать онлайн бесплатно полную версию книги

Проделывая один из наших излюбленных трюков, мы старались обнаружить на небе яркие звезды в дневное время. Это требует незаурядного умения, и без острого зрения сделать это практически невозможно. Но наши инструкторы не переставали изумлять нас своими утверждениями, что заметить истребитель с расстояния в несколько тысяч ярдов ничуть не легче, чем звезду в дневное время. А летчик, первым обнаруживший своего противника и, совершив умелый маневр, занявший выгодную позицию для атаки, может добиться решающего превосходства. Постоянно практикуясь, у нас постепенно вошло в привычку отыскивать звезды на небе. После этого мы пошли еще дальше. Отыскав и запомнив положение какой-нибудь звезды, мы отводили глаза в сторону, а затем с одного взгляда старались найти эту звезду. Подобный навык необходим летчику-истребителю.

Лично я не могу переоценить значения этих наших занятий, какими бы бессмысленными они ни казались тем, кто незнаком с особенностями воздушного боя, когда от доли секунды зависит твоя жизнь. Я лишь знаю, что за свои двести воздушных боев с самолетами противника меня ни разу не застала врасплох их атака, и я ни разу не потерял в бою своего ведомого.

В Цутиуре каждую свободную от учебы минуту мы пытались найти способы, призванные помочь нам выработать быстроту реакции и довести наши движения до автоматизма. Одним из наших излюбленных приемов была ловля мух на лету. Мы наверняка выглядели глупо, размахивая руками, но по прошествии нескольких месяцев пролетавшей перед нами мухе непременно было суждено оказаться у кого-нибудь в кулаке. Умение совершить неожиданное и точно рассчитанное движение просто необходимо для находящегося в тесной кабине истребителя пилота.

Выработанная быстрота реакции пришла нам на выручку совершенно неожиданным образом. Как-то вчетвером мы мчались в машине по узкой дороге, наш водитель не справился с управлением, и машину швырнуло к краю насыпи. Все как один, вчетвером, мы успели распахнуть двери и буквально вылетели из машины. Никто не получил серьезных травм, отделавшись лишь царапинами и синяками, хотя сама машина превратилась в груду железа.

Глава 4

Двадцать пять курсантов из 38-й группы военнослужащих старшинского состава, в том числе и я, закончили школу в конце 1937 года. За достижения в учебе в качестве подарка от императора мне вручили серебряные часы.

Наша группа из двадцати пяти человек – вот и все, что осталось от семидесяти курсантов, тщательно отобранных из 1500 поступавших. Мы прошли серьезную и суровую школу. Но прежде чем принять участие в военных действиях в Китае, где в июле 1937 года началась война, нам предстояло пройти дополнительную подготовку по месту службы.

Несмотря на полученные нелегким трудом превосходные навыки, несколько человек из моей группы были сбиты противником, так и не успев одержать ни одной победы. Даже я, обладая недюжинными летными способностями, мог встретить свою смерть в первом же воздушном бою, окажись мой противник более напористым и агрессивным в своих маневрах. Без сомнения, я слишком нерешительно и неуклюже действовал в своем первом воздушном бою, и лишь поддержка моих товарищей и недостаток мастерства у моего противника спасли мне жизнь.

Перейти
Наш сайт автоматически запоминает страницу, где вы остановились, вы можете продолжить чтение в любой момент
Оставить комментарий