Звёздный лорд Том 1 - Александр Шаравар (Setroi) (2019)

Но у него был явно ограниченный бюджет, а потому едва цена первого рейдера дошла до семисот миллионов кредитов как он остановился. Таким образом корабль обошелся мне в семьсот миллионов.

А вот второй рейдер за который я уже не сражался ушел по стартовой цене в сто миллионов кредитов внуку адмирала. После аукциона нам пришлось задержаться еще на неделю в этой системе для того чтобы корабль привести в транспортабельное состояние.

Рейдер был огромных размеров, полтора километра в длину и четыреста метров в диаметре. К счастью к этому времени базы по пилотированию больших кораблей у меня уже были изучены.

Пусть я не смогу участвовать в боях в одиночку, но уж просто летать на корабле смогу без большого труда. Тем более рейдер был специально сильно автоматизирован по сравнению с другими кораблями тех времен. Это сделано было для уменьшения экипажа.

СИстему мы покинули уже на рейдере после того как закрепили на жесткую сцепку корвет внешнем корпусе. К сожалению двухсот пятидесяти метровый корабль поместить в ангар рейдера не получилось, а потому придется довольствоваться внешним креплением.

Следующей остановкой была одна из верфей на которой мы купили часть необходимых материалов для создания звездных врат и портативную топливо перерабатывающую установку.

Стоила она семь миллионов, но в таком случае рейдере мог пополнить запасы топлива в любой системе с газовым гигантом. Но и без этого автономность рейдера была удивительная.

Его огромные баки позволяли ему без дозаправки преодолевать до шестидесяти тысяч световых лет. Сравнивая с данными в сети знал, что хоть и были корабли с большей автономностью, но весьма и весьма редко. Так что можно было гарантированно сказать, что нам повезло.

В течении следующих двух недель мы скупали материалы по разным верфям. Вообще все купить можно было на одной, но таким образом мы обезопасили себя от подозрений, что мы собираемся строить звездные врата.

Хоть и не знают как из строить, но уж по некоторым материалам совместно с другими это понять можно было. Так что перестраховка была не лишняя. Наконец после почти двух месяцев с начала нашего полета мы отправились в обратный путь завершив все наши дела в субсекторе Кобнола. Жаль, что скорость полета в гиперпространстве у рейдера была всего тридцать пять световых лет в сутки. Из-за этого путь который мы на корвете преодолели за двадцать два с половиной дня теперь растянется на тридцать восемь дней.