Побег - Кобылянский Павел Юлианович

– Хорошо, через тридцать минут, – поправился человек, – мы заедем в один дворик. Там действовать надо будет очень быстро. Выходишь, открываешь багажник машины, я тебе покажу которой, залезаешь в него и закрываешься. И сидишь там, пока тебя не выпустят. Или не попросят что-нибудь еще сделать. Сразу предупрежу, человек там будет со стороны, кодов он не знает и вообще не при делах. Когда доедете – тебя встретят и скажут что делать дальше. Вопросы?

Я только помотал головой. По действиям было все ясно, стряхивают хвост. Как-то примитивно, на мой взгляд, но зачастую самые простые решения и оказываются наиболее эффективными.

Дальше мы ехали молча, отстояли обещанную водителем пробку и, вскоре после нее, свернули куда-то во двор. Причем, свернули весьма неожиданно, шла машина на приличной скорости и вдруг резко приняла вправо, нырнув по проезду между домов. Свернула, и начала петлять по дворам.

– У нас не больше двух минут, – сказал человек с переднего пассажирского сидения.

– Хорошо. Берсерк, вон та машина, – встречающий ткнул пальцем в какой-то здоровенный черный джип, вроде "Кукурузник", хотя, хрен его знает, не сильно я в них разбираюсь. – Багажник не захлопнут, сейчас подъедем и заскакиваешь в него, быстро. Придется постоять минут пятнадцать, потом поедете.

Мне снова пришлось кивать. Ну а что тут говорить. Я с подобными экзерсисами вообще впервые сталкиваюсь, у меня всю жизнь немного другие задачи были. Там хвосты удобнее всего было пулей стряхивать, из снайперской винтовки.

Дальше все прошло как по маслу. Багажник оказался не только не заперт, но и, действительно, не захлопнут. Мне оставалось только чуть-чуть приподнять его и нырнуть внутрь, захлопывая за собой крышку. В процессе пересаживания, краем глаза я успел заметить, что в салон "Приоры" на мое место нырнула фигура, примерно моих габаритов. Нда, ребята все учитывают, может и прокатить.

Внутри нашлась подушка и даже какое-то покрывало, так что устроиться получилось с относительным комфортом. Единственное, что напрягало – видимости не было никакой. О том, что происходило снаружи я мог догадываться лишь по звукам, но звукоизоляция у иностранной машины оказалась весьма качественной. Вот, буржуи проклятые, не могли догадаться, что сидящему в багажнике их таратайки человеку будет интересно происходящее вокруг. Могли бы окошко какое прорезать, маленькое, ну или хотя бы звукоизоляцию не такой хорошей сделать. Так и сидел, безнадежно вслушиваясь в тишину и с грустью наблюдая за своими ботинками, оставляющими грязные следы на светлой тканевой обивке багажника. Ну вот кто так делает, а? А если сюда несколько мешков картошки закидать, это ж потом не отстираешь… Впрочем ладно, машина все равно не моя.

А посидеть пришлось подольше, чем обещали, двадцать одна минута прошла, по моим часам. Не, сидеть в засаде дело привычное, тут-то еще относительно комфортно, но вот так, когда ничего не видишь, вообще никак не контролируешь окружающее… Тяжеловато. Ствол то из кобуры я почти сразу вытащил, заранее готовясь к худшему. Эх, жаль уехала моя сумочка. Патроны то я по карманам не распихивал, на мне всего две обоймы, третья в пистолете. "Глок" конечно машинка хорошая, но я как-то больше с автоматом привык. Но тут я вспомнил, что нахожусь не на территории вероятного противника, а в своем родном городе, вокруг куча гражданских и, главное, я не на задании, когда позволены все методы для решения задачи.

Но на двадцать второй минуте ожидания хлопнула дверь джипа, движок еле слышно заурчал и мы поехали. Не то, чтобы меня это сильно успокоило, я теперь ожидал атаки сразу с двух сторон, со стороны салона – постоянно, и со стороны крышки багажника на каждой остановке. Ну да, паранойя – особенно такая, как у меня, не лечится. Особенно если учесть, что я ее лечить и не тороплюсь, слишком часто жизнь спасала.