Как правило, женщина не держит мужчину за руку, когда они идут по улице. С его стороны считается допустимым предлагать руку или поддержать свою спутницу за локоть, если ей необходима поддержка на неровной земле, при перешагивании через обочину и при подъеме по ступенькам. Но мужчина не должен автоматически брать даму за локоть в тех случаях, когда она прекрасно может справиться и сама. Со своей стороны, однако, женщина, хорошо понимающая свою женскую роль, не будет выдергивать руки, если мужчина желает ей помочь. Редко что так удручает мужчину, как юная леди, которая стрелой несется вперед, часто останавливаясь, чтобы с утомленным видом подождать своего спутника. Он должен иметь возможность остановиться на переходе, оглядеться, прислушаться. Это право каждого пешехода. Стоит помнить, что даже движение на зеленый свет может быть опасным. Что толку потом доказывать, что свет был зеленый, если нога уже сломана?

На относительно немноголюдной мостовой прохожие могут двигаться как по правой, так и по левой стороне. На переполненной мостовой соблюдается правило «держись правой стороны», однако на удивление многие не соблюдают это первейшее правило дорожного движения и утверждают право на собственную независимость, проталкиваясь сквозь встречный поток. На загородной дороге и любой дороге без мостовых прохожие из соображений безопасности идут обратившись лицом к дорожному движению.

Когда кто-либо наталкивается на другого прохожего на улице, требуется сказать «простите» или произнести какое-то другое короткое извинение. То же самое следует сделать, если приходится протискиваться через какую-нибудь группу или проходить между беседующими. В свою очередь люди, которые останавливаются поговорить на переполненной мостовой, должны выбраться из главного потока. Одной из неразгаданных до сих пор загадок человеческого поведения является обыкновение очень многих людей останавливаться перед входом, часто с вращающимися дверями, для беседы.

Мужчина, прогуливающийся с женщиной на какое-то сравнительно большое расстояние, берет у нее ее вещи, но не освобождает ее от журнала, маленького свертка, закрытого зонта. Но открытый зонт он забирает у женщины и держит над ней, если только, конечно, у него нет собственного зонта.

Попрошайки. Любой, кто просит деньги на улице, в большей или меньшей степени находится в затруднительном положении. Встречаются и профессиональные попрошайки, но лучше видеть в каждом действительно нуждающегося, чем пройти мимо несчастного, который действительно испытывает временную нужду. Есть люди, которые принципиально не дают денег нищим. Это их право. Но в любом случае лучше кивнуть или сказать «Мне очень жаль», чем использовать что-то вроде «Чтоб тебя!» – хотя бы потому, что подобная грубость весьма обескураживающе действует на женщин, сопровождающих своих спутников-мужчин.

Автобусы. Во многих населенных пунктах у пассажиров существует обычай выстраиваться на автобусной остановке и по очереди заходить в автобус. Такой порядок избавляет от ненужной толкотни и ставит на место тех, кто стремится попасть в автобус первым, рассматривая это как своего рода игру. Если же очереди нет, одинокие мужчины становятся чуть в стороне, пропуская женщин, но если сесть собираются несколько пар, то для всех удобнее, чтобы спутник каждой дамы поднимался за ней следом. Существует правило, что здоровый мужчина не занимает сиденья, если стоит какая-либо дама. Но правило правилом, а мужчины ведут себя иначе. Сейчас мужчина сидит и в переполненном автобусе, если только не требуется сесть пожилому человеку, инвалиду или матери с маленьким ребенком. Молодые женщины, мальчики и девочки также, как считается, должны уступать место в подобных обстоятельствах. Покидая автобус, мужчина первым прокладывает путь к выходу и первым сходит с автобуса, после чего поворачивается и помогает сойти по ступенькам своей спутнице. То же правило распространяется и на молодых мужчин и женщин, сопровождающих пожилых людей своего пола.