нависшей также и над ними, и твердо помнят, что военная катастрофа в борьбе с

их многочисленными противниками непременно приведет греков к рабской доле. Но

большой неожиданностью было для них, вероятно, частичное осуществление этой постоянной

угрозы не в результате военного поражения, а по приказу одного из спартанских

начальников -- всесильных в то время хозяев в греческих городах. В греческом городе

Византии, в наказание за самовольные действия, 400 наемников Кира окончили свою

военную карьеру на невольничьем рынке в качестве выставленного на продажу живого

товара.

Наблюдения Ксенофонта имеют огромную ценность, так как они

единственные в своем роде свидетельства очевидца о таких сторонах жизни народов

и племен древнего мира, которые ускользнули бы от внимания потомства, если бы

автор "Анабасиса" не запечатлел их в своих мемуарах. Правда, недоверчивый читатель,

вспомнив о том, что Ксенофонт писал "Анабасис" спустя 20-30 лет после похода,

мог бы усомниться в точности этих сведений и задаться вопросом, каким образом

мог автор удержать в своей памяти в течение столь продолжительного срока такие

мелкие подробности, как, например, базарные цены на продукты в Месопотамии, емкость

мер сыпучих тел у персов или количество пройденных за день парасангов. Сомнения

эти вполне законны, и историческая критика обязана здесь допустить одну из двух

возможностей: либо эти данные совершенно произвольны и не заслуживают поэтому

доверия, что бросает некоторую тень и на другие наблюдения Ксенофонта, либо Ксенофонт

во время похода делал записи и воспользовался ими впоследствии при составлении

своих мемуаров, и в таком случае его наблюдения приобретают почти документальную

ценность. Внимательное изучение "Анабасиса" позволяет, как нам кажется, притти

к заключению, полностью подтверждающему второе предположение.

Свое продвижение по Передней Азии греки совершали как по большим,

государственным, так и по проселочным дорогам. Из сочинений Геродота и Ктесия

хорошо известно, что большие дороги персидского царства были весьма благоустроены.

На них имелись станции, расстояния между которыми измерялись парасангами, что

означало либо точно установленную меру длины, либо, как склонны думать современные

иранисты, условную величину, определяемую количеством времени, потребным для прохождения

этого расстояния. В "Анабасисе" постоянно приводятся точные данные о количестве

пройденных за день парасангов. Но если последовательно проследить эти указания

на протяжении всего повествования, то оказывается, что парасанги упоминаются только

на тех отрезках пути, где войско двигалось по большим дорогам и где, следовательно,

Ксенофонт имел возможность получать на местах точные цифры. Так, почти весь путь

от Сард до Кунаксы пройден был по государственным, дорогам, и Ксенофонт в этой

части своего труда отмечает парасанги с неизменной аккуратностью, с одним, однако,

исключением. Когда войско вторгается в Киликию с севера, оно уклоняется от большой

дороги и проходит через тесное и длинное горное ущелье, по узкому и крутому пути.

На этом переходе упоминаний о парасангах нет, но как только войско спускается

в плодородную долину Киликии, парасанги вновь начинают мелькать на страницах "Анабасиса".

При отступлении из-под Вавилона эллины идут сперва по богатой

и густонаселенной области Месопотамии, и Ксенофонт продолжает отсчитывать парасанги,

правда не с прежней аккуратностью, что легко объяснимо напряженностью обстановки

и ночными переходами. Но вот эллины подходят к области независимых кардухов (Западный

Курдистан), куда не отваживается проникать персидское войско. В течение 7 дней